Dirmaster

Stuttgart.html



Współrzędne: 48°47′0″N 09°11′0″E / 48.78333, 9.18333

Stuttgart
Herb Stuttgartu
Państwo	Niemcy
Land	Badenia-Wirtembergia
Burmistrz	Wolfgang Schuster (CDU)
Powierzchnia	207,36 km²
Położenie	48° 47' N 09° 11' E
Wysokość	245 m n.p.m.
Ludność (2006) • liczba ludności • gęstość	591 548 2858 os./km²
Nr kierunkowy	0711
Kod pocztowy	70173–70619
Tablice rejestracyjne	S
Miasta partnerskie	Bombaj (Indie) Brno (Czechy) Cardiff (Wielka Brytania) Kair (Egipt) Łódź (Polska) Menzel-Bourguiba (Tunezja) Saint Helens (Wielka Brytania) Saint Louis (USA) Samara (Rosja) Strasburg (Francja)
Położenie na mapie Niemiec Stuttgart

Stuttgart - stolica i największe miasto kraju związkowego (landu) Badenia-Wirtembergia w Republice Federalnej Niemiec.

Spis treści 1 Charakterystyka miasta 2 Historia 3 Gospodarka 4 Uniwersytety i szkoły wyższe 5 Komunikacja 5.1 Kolej 5.2 Komunikacja drogowa 5.3 Komunikacja zbiorowa 5.4 Lotnisko 6 Zobacz też 7 Linki zewnętrzne

edytuj Charakterystyka miasta

Stuttgart leży w centrum jednego z 14 europejskich regionów metropolnych Badenii-Wirtembergii (niem. Europäische Metropolregion Stuttgart).

edytuj Historia

Dzieje miasta sięgają czasów rzymskich, gdy w tym miejscu istniał wojskowy obóz warowny, największy i najważniejszy w środkowym biegu Neckaru, położony przy skrzyżowaniu ważnych dróg.

Stuttgart był od roku 1806 stolicą królestwa Wirtembergii, a po roku 1918 republiki Wirtembergii. Od 1946 Stuttgart był stolicą kraju związkowego Wirtembergia-Badenia, a następnie od 1952 - Badenia-Wirtembergia.

edytuj Gospodarka

Miasto i jego okolica są znane ze znajdujących się tam przedsiębiorstw high-tech. Najbardziej znaczące to:

• Alcatel-Lucent
• Bosch
• Daimler AG
• Hewlett-Packard
• IBM
• Neoplan Gottlob Auwärter
• Porsche

Giełda w Stuttgarcie jest obok giełdy we Frankfurcie drugą co do ważności w Niemczech.

Region Stuttgartu wykazuje największe w Niemczech nagromadzenie instytucji naukowych, akademickich i badawczych. Nigdzie w Niemczech nie jest zgłaszane więcej patentów niż w Stuttgarcie. Nakłady na prace badawczo-rozwojowe w tym regionie wynoszą około 4,3 miliarda Euro rocznie.

W Stuttgarcie znajduje się sześć Instytutów Fraunhofera, uniwersytety Universität Stuttgart i Universität Hohenheim, dwa Instytuty Maxa Plancka oraz inne instytucje naukowo-badawcze.

Poza tym Stuttgart jest centrum medialnym, a mianowicie swe siedziby mają tam:

• radio i telewizja publiczna Südwestrundfunk,
• jedna z większych gazet regionalnych Niemiec Stuttgarter Zeitung,
• inne liczne media audiowizualne (Hit-Radio Antenne 1, Die Neue 107.7),
• wiodące wydawnictwa fachowe.

edytuj Uniwersytety i szkoły wyższe

• Universität Stuttgart - założony 1876 jako Polytechnikum; 1890 Technische Hochschule; od 1976 Uniwersytet
• Universität Hohenheim - założony 1818 jako Uczelnia Rolno-Leśna; 1847 Akademia; 1904 Szkoła Wyższa Rolnicza; od 1967 Uniwersytet
• Staatliche Hochschule für Musik und Darstellende Kunst Stuttgart Państwowa Szkoła Wyższa Muzyczna i Teatralna; założona 1856
• Staatliche Akademie der Bildenden Künste Stuttgart Państwowa Akademia Sztuk Plastycznych; założona 1761 przez księcia Carla Eugena von Württemberg jako "Académie des arts"
• Fachhochschule Stuttgart - Hochschule der Medien Szkoła Wyższa Mediów; założona 1.9.2001
• Fachhochschule Stuttgart - Hochschule für Technik; założona 1832
• Stuttgart Institut of Management and Technology (SIMT); angielskojęzyczna
• Freie Hochschule Stuttgart - Seminar für Waldorfpädagogik Wyższa Szkoła Pedagogiczna typu Waldorf (z uprawnieniami państwowymi)
• Berufsakademie

edytuj Komunikacja

edytuj Kolej

Stuttgart jest dużym węzłem kolejowym. Ważniejsze linie kolejowe wiodą w kierunkach: Karlsruhe - Strasbourg - Paryż (od 9 czerwca 2007 na trasie Stuttgart - Paryż kursuje TGV), Mannheim - Frankfurt nad Menem (od 1991 roku odcinek Stuttgart - Mannheim przystosowany do ruchu pociągów z prędkością do 250km/h), Ulm - Monachium, Zurych, Norymberga, Tübingen i Heilbronn – Würzburg. Główny dworzec (Stuttgart Hauptbahnhof) jest dworcem czołowym, ale w ramach projektu Stuttgart 21 planowane jest przeniesienie torowisk pod ziemię i przebudowa dworca na przelotowy.

Stacje kolejowe: Stuttgart-Feuerbach, Stuttgart-Gottlieb-Daimler-Stadion, Stuttgart Nord, Stuttgart Österfeld.

edytuj Komunikacja drogowa

W południowej części Stuttgartu krzyżują się autostrady: E52 z E41 oraz krótki miejski odcinek autostrady , który prowadzi od węzła do śródmieścia Stuttgartu.

edytuj Komunikacja zbiorowa

Podstawą komunikacji miejskiej jest 15 regularnych linii kolei miejskiej, jedna linia tramwajowa (aktualnie przebudowywana do standardu kolei miejskiej) oraz 55 linii autobusowych. Od końca lat 60. istniejąca wąskotorowa sieć tramwajowa jest sukcesywnie przebudowywana na kolej miejską. Tory w ścisłym centrum miasta poprowadzone są pod ziemią, a w pozostałych dzielnicach pociągi poruszają się w większości po wydzielonych torowiskach. W system komunikacji miejskiej włączona jest także kolej zębata łącząca dzielnicę Degerloch z południową częścią centrum miasta. Komunikację na szerszym obszarze zapewnia 6 linii podmiejskiej kolei S-Bahn, które łączą Stuttgart z kilkoma mniejszymi miastami satelickimi.

We wszystkich środkach komunikacji publicznej obowiązują bilety i taryfa związku komunikacyjnego VVS (Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart).

edytuj Lotnisko

W rejonie południowej granicy miasta położony jest port lotniczy Stuttgart. Jest to największe lotnisko w Badenii-Wirtembergii, na którym odprawiono w r.2006 ponad 10 milionów pasażerów.

edytuj Zobacz też

Wystawa mieszkaniowa w Weißenhof

edytuj Linki zewnętrzne

• stuttgart.de - oficjalna strona miasta
• stgt.com - Stuttgart w sieci (informacje miejskie, kultura, imprezy)
• stuttgart-tourist.de - oficjalne info turystyczne
• Galeria zdjęć
• stuttgart21.de - projekt przebudowy dworca i węzła kolejowego w Stuttgarcie

Aktualny kurs dolara:
dolar amerykański(USD): 2,9551

Online News

---

---